电动汽车是现在使用比较多的一种交通工具，这种交通工具的稳定比较高，性能也是符合国家的标准，电动汽车的每一个部件也是经过厂家专业挑选的标准部件，其刹车系统也是灵活的，对于电动汽车的刹车系统你了解多少呢？

       电动汽车的刹车系统也需要其的摩擦，人们都知道这种摩擦是指两相对运动物体接触面间的运动阻力.摩擦力(F)的大小是与摩擦系数(C)及摩擦受力面所受垂直方向的正压力(N)的乘积成正比,以物理学公式表示成:F=(N.对刹车系统来说:(是指来令片与刹车碟的摩擦系数,N是刹车卡钳活塞对来令片所施的力(PedalForce).摩擦系数越大所产生的摩擦力就越大,但是来令片与碟盘间的摩擦系数会因为摩擦后所产生的高热而有所变化,也就是说摩擦系数(C)是随温度的的变化而变化,每一种来令片因为材质的不同而有不同的摩擦系数变化曲线,因此不同的来令片会有不同的最佳工作温度,及适用的工作温度范围,这是大家选购来令片时所必须知道的。

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